’s Ochtends had het nog even flink geregend, terwijl het ’s middags stralend weer was op het Zandvoortse circuit. De baan was opdrogende, terwijl het team moest beslissen om te kwalificeren op slicks of regenbanden. Gezien Zandvoort bekend staat om de wisselende condities van de baansecties na regenval, besloot het team te kiezen voor regenbanden. Dat bleek een verkeerde gok te zijn, maar desondanks wist Marijn van Kalmthout er een derde startplaats in Divisie II uit te persen.

Liroy Stuart nam de start voor zijn rekening en wist in het eerste uur het gat met de nummer één in Divisie II bijna volledig dicht te rijden. Tijdens de pitstop werd dat gat logischerwijs weer groter, maar Marijn van Kalmthout kon de tweede plaats met gemak behouden en klom zelfs op naar een zevende plaats algemeen. Nadat Stuart weer plaats achter het stuur had genomen kreeg het team de meatball, de vlag waarmee de wedstrijdleiding een technisch defect aan de auto aangeeft. Het bleek slechts te gaan om een scheef zittende tankdop en na een snelle check kon de auto zijn weg weer vervolgen. Kort nadat het weer de beurt was aan Van Kalmhout eindigde de race met vuurwerk. De motor vond het genoeg geweest na drie uur en zette zijn wens om te stoppen kort vlammend kracht bij.

In de drie races van het WEK waaraan Team Fanzonely deelnam, maakte het team de drie uur gemakkelijk vol. Maar helaas voor de BRL Light duurden ze allemaal één uur langer. Toch mag Team Fanzonely tevreden zijn met de technische veranderingen die zijn aangebracht. Het team is nog niet klaar met het updaten van de auto, dus de verwachtingen blijven hooggespannen, maar de resultaten in snelheid zijn hoopvol gebleken tijdens het Winter kampioenschap. Jammer dat dit zich niet uitbetaalde in enkele mooie podiumfoto’s.

Fanzonely wordt ondersteund door:
Dunlop - HTS Autotechniek Arnhem - ROC Aventus - Hamer Installatietechniek - Koni - BRL Association