Max Biaggi wist de tweede plaats te pakken van Toseland die met de derde plaats genoegen moest nemen na een gevecht met Biaggi die hij niet wist te winnen. "Ik had vanaf het begin af aan al het gevoel dat ik goed mee kon komen, maar dat is natuurlijk achteraf altijd makkelijk praten. Ik wist mijn ritme vast te houden en toen ik zag dat ik een klein gat had geslagen naar de anderen hield ik mijn focus er volledig bij en wist de leiding te pakken," aldus Haslam.

De tweede race leek weer in handen te komen van Biaggi die bij de start als eerste weg was. Maar niet lang na de start was het Checa die hem voorbij wist te steken en Biaggi zelfs de tweede plaats af moest staan aan Rea. Rea wist zelfs de leiding te pakken maar deze kwam weer in handen van Checa nadat Rea te wijd ging.

Toen werd het veld opgeschrikt door een crash van Andrews op het rechte stuk waarbij de wedstrijdleiding de beslissing nam een code rood erin te gooien. Nadat de baan schoon weer schoon was kwam de herstart waarbij Biaggi de leiding wist te pakken. Niet lang hierna was het Camier die de leiding over wist te nemen tot hij onderuitging en de leiding weer aan Biaggi gaf. Door de rode vlag situatie was het echter Checa die aan de leiding lag. Met nog vijf ronden te gaan voor het vallen van het zwart-wit geblokt was het Haga die de leiding in handen wist te nemen. Met een voorsprong van een luttele 0.025 seconden pakte hij op de finishlijn de leiding voor Checa gevolgd door Biaggi.

Foto: PR