Toegegeven het is even geleden dat Bernd Schneider een race in de DTM won maar de overwinning die hij vandaag binnenhaalde was er een om door een ringetje te halen. Het begon allemaal bij de start van de race toen bijna alle rijders van Audi naar binnengingen om hun regenbanden te wisselen voor slicks. De paar druppels die voor de race vielen hielden niet aan en daarmee is het Audi die de race een beetje voor zichzelf verpest heeft.
Tijdens de warm-up van de DTM die vanavond om 17:35 uur verreden zal gaan worden was het Bruno Spengler die de snelste tijd wist te noteren. Met 0.180 seconden achterstand zagen we dat Jamie Green de tweede plaats pakte voor Mattias Ekström op de derde plaats. Christijan Albers reed tijdens deze sessie de 17e tijd.
Op een natte baan is het Paul di Resta die als eerste naar buiten gaat om een tijd neer te zetten in de kwalificatiesessie gevolgd door Gary Paffett. Paffett is dan de eerste die een tijd neer weet te zetten met een 1:39.765. Oliver Jarvis is inmiddels ook naar buiten gegaan en is op de natte baan rechtdoorgeschoten tegen de bandenstapel. De schade aan zijn Audi valt op het oog nog wel mee tot Jarvis besluit achteruit de baan weer op te rijden en even geen rekening houdt met de kerbstone. Hierbij ontstaat er nog meer schade aan zijn bolide en hij zal de pit op moeten zoeken. Door deze actie zal Jarvis de race morgen vanaf de 18de plaats aan moeten vangen.
Bruno Spengler heeft tijdens de tweede 90 minuten durende vrije training van de DTM op de Nürburgring de snelste tijd geklokt. Timo Scheider kwam net te kort voor de eerste plaats en zal zodoende nu met een tweede plaats genoegen moeten nemen. Paul di Resta eindigde op een derde plaats gevolgd door Mattias Ekström. Verrassing van de sessie mogen we toch wel zeggen is Ralf Schumacher die de sessie eindigde op bijna een halve seconden van Spengler op de zesde plaats.
Tom Kristensen heeft tijdens de eerste vrije training vandaag op de Nürburgring de snelste tijd neer weten te zetten. De Deen wist zijn teamgenoot, Timo Scheider op 0.025 seconden voor te blijven. Mattias Ekström reed voor Audi de derde tijd gevolgd door de snelste Mercedes welke bestuurd wordt door Jamie Green.
Terwijl de rijders aan het publiek gepresenteerd werden, duwden de teams de wagens naar de startgrid waarbij het team van Christijan Albers heel toepasselijk oranje pruiken op hadden gezet. Ook de vrouw van Christijan ontkwam hier niet aan en deed net als het team vrolijk mee om haar man op te wachten.
Nadat de rijders bij hun wagens arriveerde en er nog even gauw met de vele gasten op de startgrid een praatje werd gemaakt is het dan nu tijd voor de opwarmronde. Als iedereen dan stilstaat kan het licht van rood op groen gezet worden en maken we ons op voor 38 ronden DTM op Zandvoort.
Mattias Ekström is goed weg en weet als eerste de Tarzanbocht in te duiken. Ook zijn teamgenoot Martin Tomczyk weet een aantal plaatsen te winnen. Green verliest een paar plaatsen en ook Christijan Albers kent een niet al te beste start en voelt de hete adem van Ralf Schumacher al in zijn nek.
Ter voorbereiding op de race die vanmiddag om 13.00 uur van start zal gaan hebben de dames en heren van de DTM vanochtend hun warm-up gereden. Daarin was het Mattias Ekström die met zijn Red Bull Audi A4 DTM de snelste tijd wist te noteren. Timo Scheider kwam als laatste de baan op en heeft derhalve, in tegenstelling tot de 12 ronden die Ekström reed, maar 6 ronden gereden.
Mattias Ekström is de eerste rijder die tijdens het eerste gedeelte van de kwalificatiesessie van de DTM op Zandvoort die naar buiten komt om een snelle ronde neer te zetten. Diverse rijders wisselen elkaar af qua snelle tijden waarbij gezegd moet worden dat het de meeste Audi rijders zijn. Bernd Schneider is de eerste van de Mercedes rijders die een 1:33.149 op de klokken weet te zetten.
Zijn teamcollega Timo Scheider laat dan niet lang op zich wachten om een 1:32.232 te draaien Christijan Albers rijdt in zijn eerste outing een ronde die hem de 17e plaats geeft maar weet zich te verbeteren naar een achtste plaats met 1:33.231. Paffett weet zijn tijd te verbeteren en rijdt de 12e plaats waarmee hij de jarige Katherine Legge uit de top 14 zet.
Tijd voor de tweede vrije training van 90 minuten. Sommige vragen zich wel eens af of 2 x 90 minuten niet erg veel is tijdens een vrije trainingsdag. Echter volgens het technisch personeel van zowel Mercedes als Audi zijn deze absoluut nodig om de wagens goed af te stellen.
Met een half uur gereden te hebben is het Gary Paffett die voor Mercedes de snelste tijd weet te noteren. Een 1:34.903 weet hij te rijden en is daarmee, op dit moment 0.053 seconden sneller dan de tweede man Timo Scheider. Hierna volgen nog een aantal anderen die een snelle tijd neer weten te zetten zoals Jamie Green en Paul di Resta.
Christijan Albers zat er aan het begin van de sessie lekker bij op een achtste plaats. Daarna ging hij de pit in en toen hij uiteindelijk de baan weer op ging lag hij op de 14e positie. Na een aantal ronden te hebben gereden weet hij zijn tijd niet te verbeteren en valt zelfs terug naar een zeventiende plaats. In zijn volgende stint weet hij het ritme weer te vinden en rijdt met een 1:34.941 op een elfde plaats.
Timo Scheider heeft tijdens de eerste vrije training die vandaag op het Circuit Park Zandvoort is verreden de snelste tijd neer weten te zetten. Aan het begin van de vrije training was het Mattias Ekström die de snelste tijd met een 1:34.818 neer wist te zetten. Bruno Spengler die een tijd van 1:34.620 neer wist te zetten nam daarmee de eerste plaats over.