Zaterdagavond reed een opgetogen Erik Wevers zijn Ford Focus van Wevers Sport zegevierend over het finishpodium van de 28ste Hellendoorn Rally. Het was de vierde maal dat Wevers de meest prestigieuze rally van Nederland op zijn naam wist te schrijven, een uitstekend resultaat. De eerste dag stond onze zuiderbuur Pieter Tsjoen met zijn Focus WRC nog op kop van het klassement, maar de Belg moest zijn Ford Focus WRC op zaterdagochtend met een kapotte sensor aan de kant parkeren na vier keer de snelste tijd gedraaid te hebben. Wevers nam de kop over en stond die niet meer af. De talentvolle Ford-rijder was maar liefst elf maal de snelste op de fraaie klassementsproeven rond Hellendoorn.

De Hellendoornrally had een lengte van 425 kilometer met 16 klassementsproeven (KP’s) over een afstand van 165 kilometer. Aan de start verschenen 109 deelnemers waarvan er 70 de finish haalden. Zo’n 80.000 toeschouwers omzoomden de zonovergoten klassementsproeven in Salland en Twente en zagen Wevers zijn Focus naar de overwinning sturen, gevolgd door de jeugdige Dennis Kuipers met een Subaru Impreza WRC S14. Op de derde plek eindigde Van Eldik (Mitsubishi Lancer WRC). Een uitstekende prestatie leverde Bernhard ten Brinke, die met zijn Ford Focus WRC 06 van Van Merksteijn Motorsport de vierde plaats voor zich opeiste en daarmee mag Ten Brinke zich met nog twee rondes te gaan de nieuwe leider in het Nederlands rally kampioenschap, de Rallyclinic Dutch Open, noemen.

De circuitrijder liet zien niet alleen op asfalt snel te zijn, maar hield zijn potente Ford Focus WRC ook op de vele onverharde gedeeltes van het parcours keurig in het gareel. Zijn vierde plaats was voldoende om de leiding in de titelstrijd over te nemen van Henk Vossen (Mitsubishi). Met nog twee wedstrijden te gaan is Ford-rijder Ten Brinke nu een serieus gegadigde voor de titel.

“Het was de eerste keer dat ik in Hellendoorn reed. Ik had dus totaal geen terreinkennis hier en ik merk dat dat toch erg belangrijk is hier.” aldus Ten Brinke. “Het was bovendien de eerste keer voor mij dat ik met de Focus op onverhard reed. Voor de laatste proeven hebben we de ophanging een stuk zachter gezet omdat ik veel te weinig grip had. Ik ben op het circuit gewend om met een harde afstelling te rijden maar dat werkte met name op de middagproeven niet, ik kreeg het vermogen gewoon niet op de weg.” lichte Bernhard toe.

Volgende wedstrijd Rallyclinic Dutch Open 2009, 10 oktober 2009, Veenhuizen Groep Nederland Rally (Barneveld)